PARTIE CYCLE

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Visserie / Boulonnerie

kit vis fixation amortisseur SWM

223

24,00 €

kit vis rondelles alu fixation amortisseur SWM

Echappement

Ligne WES Yamaha TY 125/175

2135892

249,00 €

Ligne d'échappement alu WES all-in-one (sans le silencieux) pour Yamaha TY 125/175 se monte avec un coude spécifique.

Rupture de stock

Kick /Sélecteur /Pédale frein

Selecteur SCORPA 125 4tps 04/09

JI4043720

27,00 €

Selecteur SCORPA 125 4tps 2004 à 2009

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PARTIE CYCLE

kit reparation bras oscillant TLR 125/200

6791524

89,90 €

Kit réparationhonda TLR honda 125/200

Embout guidon/revêtement

Revêtements Montesa guidon

310005

14,90 €

Jeu de revêtements Montesa avec sigle

Echappement

Silencieux WES Yamaha TY 250 bi-amortisseurs

865445

186,00 €

Silencieux WES pour Yamaha TY 250 bi-amortisseurs se monte à la place de l'origine très belle finition avec joint torique pour une étanchéité parfaite.

Ligne Yamaha TY 250 bi-amortisseurs échappement

Ligne Yamaha TY 250 bi-amortisseurs échappement 2

Echappement

Ligne WES Yamaha TY 250 bi-amortisseurs

8566250

336,00 €

Ligne d'échappement alu WES pour Yamaha TY 250 bi-amortisseurs se monte avec un coude spécifique.

Kick /Sélecteur /Pédale frein

Kick BULTACO

309025

111,90 €

Kick BULTACO ( sauf série 10 et 27)

Rondelle de protection bras oscillant TLR 125/200/250

Rondelle de protection bras oscillant TLR 125/200/250 2

PARTIE CYCLE

Cache poussière bras oscillant Honda TLR 125/200/250

52144

15,90 €

Cache poussière bras oscillant Honda 125/200/250. Pièce origine Honda. Vendu à l'unité. N°7 sur éclaté.

Echappement

Silencieux WES Yamaha TY 250 Mono

7564321

186,00 €

Silencieux WES pour Yamaha TY 250 Mono se monte à la place de l'origine très belle finition.

Kick /Sélecteur /Pédale frein

Kick BULTACO série 10/27

309026

114,90 €

Kick BULTACO pour série 10 et 27 ( avec courbure).

Embout guidon/revêtement

Revêtements MONTESA guidon

310008

16,20 €

Jeu de revêtements MONTESA avec sigle

Rupture de stock

Kick /Sélecteur /Pédale frein

Kick Alu Bultaco

244

182,90 €

Kick BULTACO en aluminium (sauf série 10 et 27)

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Echappement

Ligne échappement Titane Fantic 240

RPA00136

496,00 €

PARTIE CYCLE

Pivot bras oscillant Honda TLR 125/200/250

52109

14,90 €

Bague bras oscillant Honda 125/200/250. Vendu à l'unité. N°5 sur éclaté

Rupture de stock

Embout guidon/revêtement

Revêtements GONELI trial

GON027

13,00 €

Paire poignées trial GONELI couleur noir

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Echappement

Coude échappement Honda Tlr Inox

off-pipe008

142,90 €

Coude d'échappement en Inox pour Honda TLR 125/200/250.

PIVOT bras oscillant YAMAHA TY 125/250 2

PARTIE CYCLE

Pivot de bras oscillant YAMAHA TY 125/250

90386

24,90 €

Bague de bras oscillant YAMAHA TY 125/250. Pièce origine Yamaha.

Kick /Sélecteur /Pédale frein

Kick honda tlr 125/200/250

2830KJ2

212,90 €

Kick HONDA TLR 125 200/250

Embout guidon/revêtement

Paire poignées BY REA origine BETA/ SHERCO/ OSSA

010001

13,00 €

Paire poignées trial BY REA montage d'origine sur BETA/ OSSA/ SHERCO idéal pour les motos de trial anciennes et modernes très bon feeling

Kit réparation de bras oscillant ALL BALLS Gas Gas txt 98-03

PARTIE CYCLE

Kit réparation bras oscillant Gas Gas TXT 98-03

773154

89,90 €

Performance et fiabilité sont les qualités essentielles des kits de réparation All Balls. Ils sont mis au point pour reconditionner les éléments de partie-cycle dans une qualité requise pour la compétition. Kit réparation de bras oscillant Pour une remise à neuf de qualité supérieure Comprend l’ensemble des pièces et joints nécessaire pour l’application...

Rupture de stock

Kick /Sélecteur /Pédale frein

KICK FANTIC 125 / 200 MOTEUR MINARELLI

W08872

59,90 €

KICK FANTIC 125 / 200 MOTEUR MINARELLI

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Embout guidon/revêtement

Revêtements RENTHAL souple trial

872155

16,00 €

Poignées trial RENTHAL souple couleur gris clair haut de gamme.

Rupture de stock

Echappement

Coude échappement Tlr 200/250 titanium

7020002401

268,00 €

Courbe d’échappement trial en titane. L’excellente résonance du matériel, spécialement développée pour les moteurs de trial, ainsi qu'une longueur et un profil parfaitement adaptés, donne au moteur plus de vivacité et plus d’allonge, qui répondra aux demandes des pilotes les plus exigeants

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