Derniers articles en stock Pièces Racing Sabot alu Grib standard BULTACO sherpa199a/b RPA00071 122,00 € Sabot de protection en aluminium Grib satandard pour Bultaco Sherpa 199A/B. Plaque en duralumin pour Bultaco Sherpa 250 et 350 modèle 199A et 199B fini en argent anodisé qui garantit la durabilité, empêche l'oxydation de l'aluminium, facilite le nettoyage et donne un meilleur aspect. Comprend un jeu de vis, pour remplacer les anciens. Ajouter au panier
BULTACO Spi fourche Bultaco diamètre 35 P40FORK455062 14,80 € Paire joints spi fourche Bultaco diamètre 35 double lèvre 35x47x7/9. Vendu par paire soit 2 joints spi. Attention pour refaire les 2 bâtons d'une fourche il vous faudra 4 joints spi soit 2 paires. Ajouter au panier
Derniers articles en stock Pièces Racing Sabot alu Grib plus BULTACO sherpa199a/b RPA00072 127,00 € Sabot de protection pour Bultaco Sherpa 199A/B. Modèle un peu plus large de 2cm de chaque coté pour une meilleure protection. Plaque en duralumin pour Bultaco Sherpa 250 et 350 modèle 199A et 199B fini en argent anodisé qui garantit la durabilité, empêche l'oxydation de l'aluminium, facilite le nettoyage et donne un meilleur aspect. Comprend un jeu de... Ajouter au panier
Derniers articles en stock Embout guidon/revêtement Paire poignées S3 trial TRI FIX GR-TRIFIX 24,00 € Poignées de TRIAL S3 TRI FIX, Excellente adhérence dans toutes les conditions; Effet «No arm pump» anti-fatigue. Coté gauche la poignée se fixe sur le guidon avec une bride, il suffit de bloquer une vis et la poignée est montée. Pour utilisation avec embouts de guidons. Ajouter au panier
FANTIC MOTOR Spi fourche Fantic 200/240 P40FORK455061 14,90 € Paire joints spi fourche Fantic 200/240 diamètre 35 double lèvre 35x47x7.5/10 Vendu par paire soit 2 joints spi. Ajouter au panier
Derniers articles en stock Pièces Racing Sabot aluminium BULTACO sherpa199a/b 197 152,00 € Sabot sherpa 199a/b Ajouter au panier
Rupture de stock Embout guidon/revêtement Revêtements S3 6D Asymmetrical full grip carbone/noir 402000050142 19,90 € S3 est le spécialiste de la pièce trial et enduro. Innovation et haute qualité sont les maîtres mots guidant la conception des éléments qui feront la différence. Testés dans toutes les conditions, les produit S3 sont à la pointe de la technologie et équipent les meilleurs pilotes et teams trial. Voir
Derniers articles en stock TRIAL Joint spi + cache poussière 35/47/10 SKF 770850 36,00 € Le blister comprend 1 joint spi et 1 cache poussière conditionnement pour 1 tube de fourche. Le joint spi "chicago" SKF issu de l'industrie offre une grande résistance à l'usure et un coefficient de friction réduit par rapport à des joints spi classiques ATTENTION VENDU A L UNITE Ajouter au panier
Derniers articles en stock Embout guidon/revêtement Revêtements S3 6D Asymmetrical full grip noir/carbone 402000054201 19,90 € S3 est le spécialiste de la pièce trial et enduro. Innovation et haute qualité sont les maîtres mots guidant la conception des éléments qui feront la différence. Testés dans toutes les conditions, les produit S3 sont à la pointe de la technologie et équipent les meilleurs pilotes et teams trial. Ajouter au panier
Derniers articles en stock Pièces Racing Sabot aluminium FANTIC 240 RPA00073 115,00 € sabot FANTIC 240 Carter de protection pour Fantic 240 Plaque en duralumin pour Fantic 240, finition argent anodisé qui garantit la durabilité, empêche l'oxydation de l'aluminium, facilite le nettoyage et donne une meilleure apparence. Comprend un jeu de vis, pour remplacer les anciens et des capuchons en plastique pour la partie arrière. Ajouter au panier
Derniers articles en stock ACCESSOIRES PAR MOTO Spi fourche Honda 125 TL (bial) P40FORK455016 14,90 € Paire joints spi fourche Honda TL 125 diamètre 31 double lèvre 31X43X12.5. Vendu par paire soit 2 joints spi. Ajouter au panier
Derniers articles en stock Embout guidon/revêtement Embout de guidon race JI617-4922 25,00 € Les embouts de guidon Jitsie Race protègent vos poignées et poignée de gas en cas de chute.Caractéristiques:* usiné CNC en POM avec des supports en aluminium* les embouts s'installent directement sur les poignées et non à l'intérieur du guidon comme la plupart des embouts de guidon traditionnels* convient à la plupart de poignées de trial sur le marché*... Ajouter au panier