ACCESSOIRES PAR MOTO

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Spi fourche Yamaha TYZ 250 de 1993 à 1996

Paire joints spi fourche Yamaha TYZ 250 de 1993 à 1996, fourche diamètre 41 double lèvre 41X53X8/9.5. Vendu par paire soit 2 joints spi.

Promo !

Embrayage

Disques embrayage COMPLET Beta TR 240/32/33/34/Alp

F1541AC

85,90 €

Jeu de disques complet embrayage GARNIS/LISSES Newfren pour Beta TR 240, TR 32, TR 33, TR 34, Zéro 260 Synt et alp 240. disques, diamète intérieur 95mm et extérieur petites dentures. Voir liste de compatibilité pour les modèles ci dessous : REFABRICATION MODERNE DE TRÈS BONNE QUALITÉ.

Kick /Sélecteur /Pédale frein

Kick Montesa Cota 242/304/307/309/310

309041

106,00 €

Kick Montesa Cota 242/304/307/309/310

Réassort en cours

Leviers

Levier forgé de frein "type Amal"

309058

16,90 €

Levier en aluminium forgé de frein "type Amal".

Rupture de stock

Plaquette /Machoire

Plaquettes AV FANTIC 241

FD0074

22,00 €

Plaquettes de frein NEWFREN pour : Fantic 241 Trial

Voir

Joints spi moteur

joint spi 20X34X6

BE20346GP

9,90 €

Joint spi avec lèvre d'étanchéité et avec lèvre cache-poussière. POUR - HONDA TLR pignon de sortie de boite

Joint moteur / Pochette Joint

pochette de joints complète cota 311

J000MT000735

43,90 €

pochette de joints complète montesa cota 311

Leviers

Levier forgé d'embrayage" type Amal"

309057

16,90 €

Levier en aluminium forgé d'embrayage type Amal.

Rupture de stock

Joints spi moteur

joint spi 14X28X7

BE14287GP

7,30 €

Joint spi avec lèvre d'étanchéité et avec lèvre cache-poussière. POUR -HONDA TL et TLR sélecteur.

Voir

Kick /Sélecteur /Pédale frein

selecteur montesa cota 311

309029

28,90 €

Filtre air

Filtre air Yamaha TY 250 Type 59N

794133

18,90 €

Filtre air Twinair pour Yamaha Ty 250 mono-amortisseur type 59N.

Rupture de stock

Garde boue

Garde boue arrière honda HRC rouge

GBHRC-R

139,90 €

Garde-boue arrière Honda Hrc - Modèles TLR125/ 200 et 250 - et RTL 250 - Plastique injecté ROUGE Une réplique authentique des garde-boue d'origine Fourni percé doit être modifié pour s'adapter sur le tlr 125/200/250 (découper la partie arrière sous la fixation du cadre).

Voir

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